Transat Jacques Vabre: Quable sigue apoyando a Nicolas Jossier
18 November 2021
El 7 de noviembre, 158 patrones a bordo de 79 embarcaciones, entre ellas 45 de la Clase 40 (monocascos de regata y crucero), zarparon desde la dársena Paul Vatine de Le Havre para disputar la mítica Transat Jacques Vabre.
¡Una regata legendaria!
En su 15.ª edición, la «Ruta del Café» se dirige a las Antillas, con la bahía de Fort-de-France como destino. Con una escala en Cabo Verde para esta clase de embarcaciones, ¡es la regata a dos manos más larga y exigente, dadas las condiciones meteorológicas!
La Transat Jacques Vabre en cifras:
- 1993: Estreno de la «Ruta del Café».
- 4.600 millas por recorrer para los Class 40, 5.800 para los barcos de las clases IMOCA y Ocean Fifty, y 7.500 para los de la clase Ultime.
- 79 embarcaciones repartidas en 4 clases diferentes (5 de la clase Ultime, 22 de la clase IMOCA, 7 de la clase Ocean Fifty y 45 de la clase 40) con 3 rutas distintas que conducen a una meta simultánea.
- Un récord establecido en 2017 y que ostentan Thomas Coville y Jean-Luc Nélias (Sodebo) con un tiempo de 7 días, 22 horas, 7 minutos y 27 segundos.
¡Quable sigue en la regata con Nicolas Jossier!
Desde la Route du Rhum de 2018, Quable colabora con el patrón Nicolas Jossier. Fruto de la amistad entre el fundador de Quable —un apasionado de la vela— y el patrón profesional, esta colaboración ha generado un gran entusiasmo entre los equipos de Quable.
Tras un difícil periodo personal y unos excelentes resultados en sus últimas regatas (6.º en la Normandy Channel Race y 7.º en la Rolex Fastnet Race), ¡Nicolas Jossier ha tenido un comienzo de regata muy sólido! Tras una semana de la Transat, la mitad de la cual la pasó liderando la regata, Nicolas y Alexis Loison se dirigen ahora hacia Cabo Verde, de camino a Martinica, a bordo de su Class 40 n.º 154, bautizado como «La Manche #Evidence Nautique».
Siempre centrado en las personas y en las causas que le importan, Nicolas quería asociarse con patrocinadores que compartieran su filosofía. ¡Quable se enorgullece de formar parte de esto y de apoyar a Nicolas y Alexis junto a «France Lymphome Espoir», «el Departamento de La Mancha» y muchos otros socios!Para Quable, este patrocinio es mucho más que una simple colaboración; es también una forma de unir a los equipos en torno a una causa ajena al ámbito laboral: ya sea escuchando sus relatos sobre la aventura y la vida a bordo, o realizando una visita guiada por el monocasco. ¡Se ha creado un sistema interno diario especial para seguir paso a paso la aventura de nuestro campeón, Nicolas!
Toda la plantilla de Quable apoya a Nicolas y le desea la mayor de las recompensas: ¡ganar la Route du Café!
Un auténtico reto virtual
Este año, la Transat Jacques Vabre estrena una quinta clase de embarcaciones: ¡la Regata Virtual! El objetivo es reforzar el vínculo entre la navegación real y la virtual, que (sin el esfuerzo físico) exige un compromiso significativo, así como el conocimiento de diversas estrategias de navegación.
¡Por eso se ha formado un equipo de jóvenes regatistas, listos para enarbolar los colores de Quable PIM hasta llegar a Martinica! Si quieres participar, aún estás a tiempo: Virtual Regata.
Diario de a bordo
- 7 de noviembre de 2021: ¡Es el gran día! Nicolas y su tripulación de dos personas zarpan, bordeando la costa bretona.
- 08/11/2021: ¡Tras un comienzo fulgurante, el Class 40 de Nicolas se encuentra ahora entre los tres primeros! ¡Rumbo a la Pointe du Raz!
- 10/11/2021: ¡Nuestro dúo avanza a buen ritmo por el Golfo de Vizcaya! Gracias a una estrategia acertada, ahora ocupan firmemente el primer puesto mientras se dirigen al Cabo Finisterre.
- 12/11/2021: ¡Menuda regata! Frente a las costas de Portugal, ¡Nicolas sigue liderando esta Transat con una ligera ventaja gracias a los vientos favorables! Se dirige a las Islas Canarias.
- 15/11/2021: Nicolas lleva ya dos días en el grupo de cabeza. En quinta posición frente a las Islas Canarias, pisa los talones al líder, que se encuentra a solo unas millas por delante de él...
- 17/11/2021: ¡Parece que la regata ha entrado en un ritmo constante mientras nos dirigimos hacia Cabo Verde! Nicolas y Alexis siguen en quinta posición y la clasificación apenas ha variado. Las condiciones meteorológicas son muy favorables para alcanzar el ecuador de la regata, lo que marcará la ruta a seguir hacia Martinica.
- 18/11/2021: ¡Ya están frente a las costas de Cabo Verde! La recta final se abre ante ellos, y se espera que la llegada sea alrededor del 30 de noviembre. En cuanto a la clasificación, tras navegar por la costa africana en el grupo de cabeza, nuestro dúo se vio afectado por unas condiciones meteorológicas adversas, lo que permitió a los rezagados volver a meterse en la regata. Aún no hay nada decidido; todavía queda un largo camino por recorrer...
El Class 40 n.º 154 aparece en azul y naranja en el mapa
- 21/11/2021: Tras un difícil paso por Cabo Verde, ¡la próxima parada es Martinica! Ahora no hay nada más que la inmensa extensión del océano alrededor de nuestro dúo, y la siguiente tierra a la vista es el Rocher du Diamant, un punto de paso obligatorio antes de cruzar la línea de meta. El monocasco vuelve a situarse en el grupo de cabeza tras una estrategia acertada para capear las malas condiciones. ¡Qué orgullo! Esto promete un final de regata muy intenso...
El Class 40 n.º 154 aparece en azul y naranja en el mapa
- 23/11/2021: A solo unos días de la meta, Nicolas y Alexis tienen que lidiar con el sargazo, un tipo de alga endémica que prolifera sin control en el mar y a lo largo de la costa caribeña. Se adhiere al monocasco y causa innumerables problemas a los regatistas, ya que ralentiza su avance. En cuanto a la regata, las posiciones cambian al ritmo de los vientos. Ahora hay alrededor de diez barcos compitiendo por los primeros puestos, aunque la pole position parece estar reservada para la tripulación del Volvo… ¡pero aún queda un largo camino por recorrer! ¡Se espera la llegada el 30 de noviembre!
- 29/11/2021: ¡Nicolas y Alexis terminaron en sexta posición en la regata, con un tiempo de 22 días, 2 horas, 25 minutos y 7 segundos, tras un emocionante final! Enhorabuena, señores, por esta magnífica regata.
